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[目的]针对有机肥播撒问题,研究设计了一种,阐述了该机的结构及工作原理.[方法]对影响撒肥效果的各因素进行了正交试验研究.[结果]当机具前进速度为5.5 km/h,链板转速为5 r/s,撒肥圆盘转速为540 r/min时,得到均匀性变异系数为10.2%,作业幅宽为19.3 m,施肥量为1268.97 kg/667m2.[结论]前进速度、圆盘转速及链板转速对有机肥抛撒的均匀性变异系数、幅宽和撒肥量均有影响,撒肥圆盘的转速对作业质量影响极显著,其次为链板转速,最后为机组前进速度.为了提高的施肥精度,尽可能地减少肥料浪费和对环境造 成的污染,对变量撒肥机的关键设计参数进行了研究。结果表明,肥箱内肥料高度对排肥量影响不显著,排肥口开度和施肥量呈比例函数关系,并在此基础上设计了 一种用于变量撒肥机控制系统。该系统可以根据撒肥机的车速变化控制排肥口的大小,提高施肥质量。实验为变量撒肥机具的控制系统设计提供了依据,所设计的变 量撒肥机具有更好的施肥性能。
据不完全统计,近年来中国登记注册的有机肥企业数量已经超过了3000家,并还在大幅增长,其中用禽畜粪便做有机肥的厂家成为最大的增长极。中国禽畜粪便有机肥已然进入了快速爆发期,其最大的拉动力就在于政策支持。2016年农业部发布《关于推进农业废弃物资源化利用试点的方案》,2016年国务院发布《土壤污染防治行动计划》,2017年农业部印发《开展果菜茶有机肥替代化肥行动方案》,均提出鼓励农民增施有机肥,对畜禽规模养殖集中区鼓励农作物种植与禽畜粪便综合利用相结合。此后,全国上下随即掀起一波利用禽畜粪便生产有机肥的热潮。有机肥的风口在政策推动下,越聚越大。据悉,目前农业部正在编制禽畜粪便堆肥标准,现已开始征集意见,该标准不仅将对堆肥过程和产品做出细致要求,更指出了禽畜粪便生产有机肥的政策方向:种养结合。中国农业大学资源与环境学院教授参与了该标准的制定,他坦言,规模养殖正在加快发展,但养殖与种植分离成两个主体,养殖的不种地,种地的不养殖,客观上阻隔了粪污还田的通道。他认为,种养结合模式有望成为禽畜粪便有机肥行业未来的发展方向,而正在征求意见的禽畜粪便堆肥标准正是体现了对种养结合的鼓励。
以往老百姓种田都是靠人工施肥,这样的施肥方式即费力又费时,同时还达到我们预计的施肥效果。随着时代的进步,坚持走科技强农的发展战略,撒肥机问世了。在我国以往施肥大多将腐熟好的肥料用大车运输到田间均匀放成小堆,再用锹撒开。也有在大车上随走随撒的。这种方法劳动生产率很低,且撒肥不匀。由于土地长期大量施用化学肥料,造成土壤中某些营养成分的严重缺乏,土壤板结,影响了农作物产品的品质。采用可以更好的提高劳动生产率,并可提高撒肥质量,这样一来,就避免了施肥不均匀的现象,不仅使农作物的产量增加,同时也克服了土壤局部板结的问题,最最主要的是为老百姓节约了种田成本。
工作原理,热销新型扬粪机是一种以拖拉机为动力,把发酵后的厩肥(包括堆肥、沤肥)进行抛撒还田的新型农机具。该机利用拖拉机作为动力输出,带动车厢内部的输送链自动把肥料向后输送,通过高速旋转的抛撒碎轮对肥料进行打碎、均匀抛撒还田。达到提高施肥效率,降低劳动强度,改善土壤结构的目的。产品优势,新型扬粪机具有机动性好、结构简单、操作方便、撒播均匀、作业效率高等特点。轮胎:采用23.1-26型号轮胎,结构简单,易于维护,经久耐用。意大利阿迪尔车桥:更高更安全的系数,更高的耐用性,更少的维护,更好的制动性能,更加敏感的自动转向系统。旋转轴:抛撒车旋转轴配备的粉碎轮,呈阶梯状分布,粉碎更加均匀。内置的减速机具有过载保护功能,可降低变速器的损伤。液压系统:液压马达动力推送方式动力更大,输送链条推送可使其更平稳,速度更快,耐用,故障率低。闸板:厢体尾部顶端设有闸板,可有效的控制抛撒的肥料量。护栏:厢体两侧可增加护栏板,为厢体扩容,增加装载量至15%以上。