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化学肥料的不合理施用导致土壤有机质含量下降,板结等一系列土壤问题。增施农家肥可有效改善土壤的理化性质,缓解化肥对土壤的破坏。但由于农家肥具有结块、含水率高、施肥量大的缺点,施肥过程中又存在装肥、运肥繁杂,作业强度大,人工撒施不均匀等问题,所以农家肥的施用受到很大的限制。农家肥施肥机械化可以很好的解决上述问题,但机械化施肥又存在着以下两方面问题:一是现有的农家肥抛撒机械多从国外引进,功能繁杂、价格昂贵,国内推广难度大;二是国内生产的农家肥抛撒机械以仿制为主,对农家肥抛撒机技术缺乏深入研究,施肥效果不理想。这些问题严重阻碍了农家肥的大面积使用。针对以上问题,研制了一种新型的农家肥抛撒机,该为牵引式,由地轮驱动输肥、拖拉机动力输出轴驱动抛撒。为探究各试验因素对抛撒性能的影响,以均匀度变异系数和撒肥幅宽为试验指标,进行了单因素和正交试验,进而得到各因素的主次顺序和较优参数组合。
工作原理,是一种以拖拉机为动力,把发酵后的厩肥(包括堆肥、沤肥)进行抛撒还田的新型农机具。该机利用拖拉机作为动力输出,带动车厢内部的输送链自动把肥料向后输送,通过高速旋转的抛撒碎轮对肥料进行打碎、均匀抛撒还田。达到提高施肥效率,降低劳动强度,改善土壤结构的目的。产品优势,具有机动性好、结构简单、操作方便、撒播均匀、作业效率高等特点。轮胎:采用23.1-26型号轮胎,结构简单,易于维护,经久耐用。意大利阿迪尔车桥:更高更安全的系数,更高的耐用性,更少的维护,更好的制动性能,更加敏感的自动转向系统。旋转轴:抛撒车旋转轴配备的粉碎轮,呈阶梯状分布,粉碎更加均匀。内置的减速机具有过载保护功能,可降低变速器的损伤。液压系统:液压马达动力推送方式动力更大,输送链条推送可使其更平稳,速度更快,耐用,故障率低。闸板:厢体尾部顶端设有闸板,可有效的控制抛撒的肥料量。护栏:厢体两侧可增加护栏板,为厢体扩容,增加装载量至15%以上。
堆肥标准的实施对禽畜粪便有机肥企业来讲既是一次调整,同时也是一次提升。一方面种植业对禽畜粪便有机肥的消纳量将决定养殖的规模,超出消纳量的养殖企业根据需要在养殖结构上做出一定调整,禽畜粪便或是做沼气处理成为能源,或是做有机肥;另一方面,以前有机肥企业都是盲目去做量的发展,只设最低产能下限却没有设置上限。未来商品有机肥产能过剩的企业就需要下调或者将超出的产能通过技术升级方式制成高端产品,撒粪机销往其他市场,也可以与当地没有加工技术的养殖场合作共赢。中国农业大学教授也认为,执行标准中要求的源头处理可使供应撒粪机企业简化加工程序,更多投入到技术创新、产品升级上来,将更加利于整个禽畜粪便有机肥行业的发展与壮大。
为研究究牵引式性能,以自行研制新型抛撒机为对象,通过分析工作原理和结构,建立农家肥抛撒过程运动方程.选取抛撒转速、行走速度和刮板间距为试验因素,以均匀度变异系数为试验指标作单因素和正交试验及响应曲面.结果表明,抛撒转速和行走速度对均匀度变异系数和撒肥幅宽影响较大,刮板间距在合理范围内对均匀度变异系数影响不显著,刮板间距合理范围为150~300 mm;当抛撒转速为365 r·min-1,行走速度为4.6 km· h-1,刮板间距为150 mm时,均匀度变异系数为22.6%,撒肥幅宽为2.26m,此时撒肥幅宽满足设计要求且变异系数最小,研究结果可为农家肥抛撒机性能完善提供参考。